KIA MOHAVE "Непостоянный" полный привод

Опубліковано 11 січ 2022
Регистрируйся в LetyShops и возвращай горящий кэшбэк - letyshops.onelink.me/zrnH/674...

Расширение для Aliexpress, динамика цены и рейтинг - bit.ly/3tjVUId

КОМЕНТАРІ: 2 249

  • Тачку можно было дёрнуть за проушину замка багажника. Он довольно крепкий

    • @Snake Desperado-X не советую! Втянешся!)

    • @A Marso хуйня молоточкрм поправимо!))

    • @Snake Desperado-X Нетленка бля! Блеснул в зачёт🙈😂😂😂

    • Можно было дернуть за прикуриватель в багажнике, он крепкий 😂

    • @Дмитрий Тыдень читая твой коммент смотрю на время а у меня как 39минут.интересное совпадение 😃

  • Из этого теста мы можем сделать вывод что машина за 14 млн едет лучше чем машина за 4. Спасибо, было очень интересно

    • @nikita-Brawl stars соболезную тебе....

    • @Андрей Крылатый киа мохавЕ... киа сорентО...

    • @Сергей Колесников забавно что ты сравниваешь убогий патрик который без спорно больше предназначен для плохих дорог с мохавком который больше по комфорту но если надо может вполне неплохо показать себя на лёгком бездорожье, странно вообще рассматривать мохавк как тачка для поездки в аналы бездорожья 😂😂😂😂😂 и да махавка будет за глаза для того чтоб не застрять в городских условиях если руки кончено не из одного места ☝️ Я на киа соренте прайм 2.2 дизель ездил в Хибины и там выпало очень много снега и техника ещё не успела убрать его но ниразу не застрял 💁 такие дела

    • @Виталий Тертычный в эти деньги в переферии больше брать нечего из нового

    • @Павел М как ни странно, на новые Ниваки очереди, кто их берёт за такие дурные деньги-сам не пойму.

  • Константин, а можно больше роликов про комерческий транспорт? Бусиков очень много, а рассказывать про всё что движется лучше вас никто не сможет)

  • Вот Костян успевает и отдыхать и уделять внимание подписчикам А зажравшийся синдикат на каникулах С середины декабря до начала февраля

  • Отдельное спасибо за диллеров КИА - заслужили! 🤝🤝🤝💪💪💪👌👌👌

  • Константин, уже много лет смотрю ваши каналы. Всегда с любовью подходите к делу. Хотел бы предложить вам для новых проектов свой «Боевой» Starex H-1 Почти 15 лет он в нашей семье, в OFF-road не участвовал, не довелось как-то. Один раз на рыбалку и на охоту выбирались. Вследствие чего подвеска, приводы, карданы и раздатка не «мучилась» Но вот кузову за 2/3 Московских Зимы пришёл конец, как положено со сквозной коррозией ((( Но кузов на раме, 2,5 TD АКП, с «не мученной» ходовой… Хотел бы отдать именно в ваши руки, так как я верю что именно вы найдёте правильное применение. Спасибо

    • мне отдай я занимаюсь кузовщиной починю и потом отдам обратно или подарим кому нужнее например семье многодетной

    • @Darya Neznanova добрый, таки да...

    • @up consult я смотрела. Вроде добрый, помогает людям. Что не так?

    • @Sub Zero да, ладно что вы! елдарко - нормальный пацанчик...

    • @up consult гениальнейший ответ, главное обоснованный и подкрепленные аргументами. А самое главное - максимально объективное мнение было озвучено. З.Ы. были люди как люди, и вдруг все стали кретины...

  • За 12млн.руб можно взять три Мохава и по очереди вытаскивать себя и проехать куда угодно!!!)))) Так что сравнение с Рэнжом не корректное!))))))

  • Ходят слухи, что мохав до сих пор стоит и беспомощно крутит колёсами

  • Спасибо Костик за обзор, купил Q-7 3.0 дизель)

  • Вообще было бы классно, если бы все продажи ушли в онлайн, на прямую. А дилер пусть занимается т.о. и ремонтом. Ну пусть коврики ещё продают.

    • @Игорь Летов сам придумал или тебе голоса подсказали? Дилер - марионетка на крючке производителя, в капиталистических условиях будет выполнять всё, что предпишет завод в контракте. И будет извиваться на крючке как уж, что бы и рыбку и съесть и на кол не сесть. Погугли, что такое дилерство.

    • @Moto Ryabikovsky ни фига ты промытый. Дилер нужный и полезный, печется о заводах и производителях, озвучивая ими же придуманные "сложности". Истинный инкубатор капитализма

    • К 30му году транспорта в личном пользовании будет минимум)

    • Пока в этой стране будет нельзя потратить 3-5млн за авто оплатив картой, все будет плохо. Эти жопы терют 3% на эквайринге.... и им не интересно. Другая половиня жопится кешбек дать с такой покупки и тычет в лимит.... Б..ть слов нет нормальных, все всех хотят налюбить.

    • @Moto Ryabikovsky дилеру не понравился ком🤣

  • надо было видео назвать "KIA ставит на колени владельца лендровера"

  • Костя даёшь рубрику с дилерами, зайдет не хуже бобров!!!! Я б посмотрел, потому что в небольших городках, как у меня их по одному на каждую марку, и они настолько оборзели, что чуть ли не с поклоном к ним нужно подходить и допов вешают, как стоимость машины. У кого так же-лайк, чтоб Костик увидел и прокомментировал данное предложение

  • Цитаты Академика: - положим его сюда, чтобы оно здесь и стояло. Ну как его не любить за это? 💪👍

  • Спасибо за выпуск, как всегда интересно и позитивно.

  • Обзор КИА, половину видео смотрим как Академик катается на Ландровере, ТОП, обожаю

    • Ну признайся видосик не смотрел и 864 лайкнувших туда же.

    • Ну показал разницу

    • @Александр Бурков я разве сказал что-то против?

    • Лол, это же лайв

    • Ему бы заднюю подруливающую ось и пневму с регулировкой высоты (и аморты с регулировкой чтобы были, короче хоть доплати и купи подходящую Аудюху например)

  • Резюмируем: можно успокоить дизельный мотор, если добавить в него щепотку СГА.

    • @Vitaliy Bardeev мотоблогер»Чужой» на своём канале интересно рассказывает о супротеке, со статистикой и доводами

    • @FUNDOM я пробовал Супротек, и скажу вам хорошая штука...залил перед заменой проехал около 500 км (в командировку 4 человека в салоне) по приезду слил масло залил новое, снова Супротек и поехал назад так же 4 человека в салоне (двиг.бенз 3л.v6) так вот расход показывал 8,7л/100км...и машинка прямо с лёгкостью и без напряга бежала домой и это очень хорошо чувствовалось...

    • @FUNDOM а вы пробовали или статистика есть что он бесполезен.

    • вообще не понимаю как можно верить академику, если он рекламирует супротек

    • @Maxim Kartsevich ага, закинь щепотку песочка в дизелек, расскажешь ощущения :)

  • Прикольно, когда Константин с друганами за кадром общается. Прям плюс 100500 к душевности и ламповости.

  • Любопытная аналогия... КИА что-то вроде Т-80, и теперь представьте, что анлийское / западное оружие будет с ним делать.

  • Наконец-то обзоры.... Невозможно без них, ютуб был бесполезен в праздники))

  • В каждую машину которую берешь на обзор, надо проверять на то как воткнется в нее лом....думаю многим будет интересно

    • @Fubby Это дизель, и как я понял бензиновых не бывает, а дизеля у них вроде бы надёжные.

    • Ага и после этого на столб сразу😹

    • @Fubby Вы девушка?

    • Так уже Евгений Чеботарев делает))

    • идеальный контент! 🆒👏😄

  • Братуха классный контент, со старым новым годом тебя, счастья в новом году

  • Для путешествий отличный вариант))) Большой, в меру проходимый и экономичный)))

  • Блин, Константин, ну вы как будто впервые американский SUV видите. Я не удивлюсь если для американского рынка есть Мохавы вообще без полного привода, обычная практика.

  • "...если субарист после машины сядет в киа..." Фонд золотых цитат Ко-Ко-костика 🤪

  • Нужна 10 часовая версия как Киа наматывает пробег

    • Тогда уж под музыку витаса Ах ха ха ха ха ха ра.

    • яЭто и обкатку пройти можно

    • Ему бы заднюю подруливающую ось и пневму с регулировкой высоты (и аморты с регулировкой чтобы были, короче хоть доплати и купи подходящую Аудюху например)

    • ukblow.info/chart/v-deo/m3Wesa2rqdCofpc.html

    • Наверное, так привод настроен под зацеп получше, чтобы быстрее разгон, маневренность лучше ("закинуть морду"), меньше расход (трансмиссионных потерь меньше), может не столь важно (кроме каких-то ситуаций, типа "несёт" мимо поворота, перед тоже) педалями вмешиваться (что-то менять, может плавно сбавить, если помедленней хочется, но не газовать прям или бросать), направляешь рулём, полный привод + стабилизация (или как это у них названо, система курсовой устойчивости или что)

  • 4 года колесам, старые они у него - ХА!)) Отъездил на своих 8 сезонов, процентов 80 еще шипов оставалось, даже продал еще потом их))

  • Костян. Вот это обзор Как всегда все понятно. лаконично с интеллигентным питерским юморком Нам с тачкой все понятно . Не то что какой нибудь Алан х...й пойми

  • Про дилеров как бальзам на душу)))

  • Тачка ,как и большинство нынешних,для первого владельца,дизелёк- то с алюминиевым блоком и это жопа((

  • Прежде чем покупать новую машину, надо спросить у деллера: А Костик на ней не катался?😊

  • Константин, в пресс-парке не может быть машин с фаркопом, потому что маркетологи Киа вообще не сертифицируют фаркопы в России для своих машин.

  • Лучший обзор ренджровера, который я смотрел👍

  • Чтобы бесключевой был на всех дверях - надо купить двухдверный автомобиль. Синк эбаут ит.

  • Спасибо за хороший разбор полного привода, до Вас такой конкретики никто не давал.

    • @Евгений Ефимов нива не автомобиль.

    • @The Onix да я понял, просто уточнил. Хотя разницы в приводе у них нет. Что один, что другой,- это парт-таймы, а не фулл-таймы.

    • @Антон Тихоненков я про сузуки, автозамена произошла

    • @The Onix он же ( Jimny)парт-тайм с основным задним приводом. Или вы про GMC JIMMY? Ну, он тож такой же парт-тайм, хоть и не Suzuki. 😉

    • @Антон Тихоненков эм, я про jimmy

  • В такую погоду стоило режим 4H включить и был бы нормальный полный привод, без забрасывания филейной части в разные стороны при нажатии на газ. Да, а фаркоп на нее просто так не поставить, не сертифицировали ее с фаркопом, а вот на предыдущую версию можно.

    • @Александр Быков По 2 тоны таскал, с режимом 4H согласен! Я про режим 4Low писал! Зачем пониженная в раздатке? Это только если из грязи что то тащить!

    • @SuperRikyn для устойчивости зимой! Прицеп ССТ-7132-35 масса пустого 450 кг, давал раскачку на заснеженной дороге. Ехать с перспективой залететь под фуру, или немного задействовать раздатку на сложных участках. Мой выбор 2.

    • @Александр Быков А зачем с таким двигателем тебе 4WD Low на скорости 90 км/ч? Тяги хватает всегда, сам с Прицепом катаю... А дело в том, что раздатка в обычном режиме 4 WD auto, 90% тяги кидает на заднюю ось и только 10% на переднюю! A переброска момента на передок требует времени на «подумать». При установке режима 4WD муфта блокируется и тяга делится между передней и задней осями в соотношении 50/50%! (Привет Субаристам)... Правда после 80 км/ч автоматически отключается режим на стандартный. Для бездорожья покупайте УАЗ!

    • @Александр Быков 4Wd low 90км/час ? Хм..

    • катаю на предыдущей версии с фаркопом, таскаю прицеп когда нужно везти крупногабарит. Газель теперь не нужна. На 4WD Low режиме как по городу , так и по трассе - до 85-90 км/ч - поведение машины меняется кардинально - особенно с прицепом

  • Академик: *оставляет мохав на драйве в сугрробе* Пробег мохава: Взлетаем!!

  • В инструкции надо написать : машина для лета

  • При такой работе трансмиссии, кувыркнутых будет валом! Владею тагером 3.2,зимой ощущаешь себя дрифтером всегда

  • Костя, сдай мохав диллеру на диагностику привода, там либо что-то убили, либо пролюбили.... Не может быть так плохо. А сам возьми на тест Мультивен полноприводный в полном фарше с фаркопом. И там будут смотреть про третий ряд. Так как он - диван-кровать)

    • Подтверждаю, у меня такого нет, походу TOD работает с большой задержкой. На моем с места пятак не крутануть.

  • Я из тех кто не проматывает про третий ряд, всегда интересно посмотреть как оно там.

  • Езжу на Мохаве зимой только в режиме принудительно включенного передка.

  • Хоть тебя и задолбали такого рода высказывания , но ты лучший автоблогер Ютуба ! Респект тебе Костя !!!

  • Как можно сравнивать машины в разных классах . Ты бы ещё сравнил Солярис с Мерседесом . И в конце пришёл бы к выводу : Солярис хуже ))

  • Еще один обзор на проходимость ренжа посмотрел, спасибо Костя))))

  • После теста я понял что будь у мохавка просвет 270 то он бы не застрял там Или проще говоря Лэнд Ровер так же застрял как и мохавк 🤣 если бы не пневма

  • Походишь патрулём по Мохаве, поневоле затоскуешь о ядерной зиме :)

  • Так сделай видос про текущую обстановку на второй канал =) Интересно послушать

  • *Ты забыл переключится из режима "АВТО" в режим "4ВД" - муфта замкнётся и синхронно крутит перед/зад* 😉☝️☝️☝️☝️☝️

  • Передайте же уже Константину, что вот эту нашлёпку на рукаве пальто надо сразу после покупки отрывать, этот лейбл не для понтов, а для работников склада одежды. )

  • Норм так киа обосрал, вернее диллеров😂 P.S. полностью согласен, даже менеджеры которые там работают ох****ют от происходящего

  • Кость, а сможешь снять обзор на GAC GS8, интересна твоя реакция на это «Чудо» китайского инженеринга)

  • Самый прикол, что в оттс у нее фаркоп не вписан, что влечет определенные неудобства.

  • 1,55ляма подписчики , это больше чем сделано газ 66 на заводе ,как так-то 🤷🏼‍♂️😁

  • Мохав хорош Но вот что нет буксировочный петли сзади это полный зашквар. И да ребят её просто нет. Нет с завода и не было и раньше и что мешало сделать хотя бы крюк который вкручиваться как у многих легковух ну совершенно не ясно. Сзади именно за бампером там есть слабый крюк для того чтоб тачку на эвакуатор ставить и крепить но не буксирный крюк. Тем более это же Рестайлинг И это типа внедорожник И как его из сугроба или грязи назад тянуть? Особенно учитывая что одобрения в РФ на фаркоп тоже нет и легально его не поставить Соответственно и дергать за фаркоп так же вопрос.

  • Костя, фаркоп скорее всего крепится вместо усилителя бампера. Снимается усилитель, ставится крепеж фаркопа, и немного подрезается бампер. У некоторых соренто так

    • Так и есть. Единственная загвоздка с новыми Мохаве - нет одобрения на установку ТСУ для модели и любое ТСУ будет вне закона. На предыдущие поколения - всё есть.

  • Костян, спасибо тебе большое! Завтра собирался нести 5,5М наликом за Мохав. Ну его нафиг, куплю Genesis GV-80 за те же деньги

    • @Bibendum Viventis жаль

    • @John Baklagin Карнивал не бывает на полном приводе вообще. Честно говоря и у него особенностей хватает, и ценник в нормальной комплектации 5 млн

    • Мохав это 100% шляпа, не рыба ни мясо, уж тогда Карнивал (если он бывает на полном приводе, за цену не знаю) генезиз топ

  • Спасибо за диаметр в колёсах!

  • Ну на счёт радара кто-то видимо Audi с BMW перепутал)) Внизу это у BMW, а у Audi либо в решётке с двух сторон от логотипа либо по краям бамперов (там где обычно туманки ставят)

  • Чтобы были кнопочки сзади,надо покупать КЕТАЙЦА)))

  • После этого обзора дилер будет пихать защиту рейки и проушину в допы за пару лямов

  • Старый добрый формат видео от Костика 👍

  • Спасибо большое за выпуск!

  • Костя красава, по делу!!!!

  • Очень не хватало кадров на машину при дрифте...

    • @Антон Коваленко каком? Весь основной интарнет стал плюшевым и терпимым ко всему, чему только можно

    • @Alexey Buzov у меня um и у него по сути да передний и подключаемый задний. Но почему то он со светофора уходит на полном и момента на зад идет явно больше чем на перед🤨

    • @Weekend History только прайм с постоянным передом и не должен он так работать. У меня соренто хм и я вообще не чувствую как подключается полный. Едет и едет

    • дело не в ютубе а в государстве

    • Ютуб превращается в помойку

  • Нехрен было нарывать лунки. Я часто сравниваю Н9 с точно такой же раздаткой и классический хайлюкс в снегу. Не вижу особой разницы в поведении если жать на газ аккуратно и пытаться наминать в не просто лунки рыть. Хотя конечно допускаю, что на Н9 электроника может быть настроена несколько по другому. Ну и конечно есть небольшая разница так как н9 акпп , а хайл на ручке. П.с. понятно , что если часто так лазить на Н9 то муфта рано или поздно кончится , но для города она вполне хороша . Уже около 10 лет езжу на разных машинах с Тод раздаткой, поломок не было

    • Просто внедорожники снимать должны те кто 4х4 умеет пользоваться,кто на самом деле имеет богатый опыт внедорожной езды. А ехать и думать что под тобой внедорожник и он должен ехать везде,заблуждение. часто на переднем приводе проскакивал где такие бегемоты сидели.поэтому и ролик такой. А на вашем Н9 с умом можно ездить не боясь по бездорожью. без фанатизма)

  • Костя отсутствием кадров с дрифтом лишил контента No drift No fun 😬

  • Спасибо вам за классный контент.

  • В общем все понятно, хороший обзор на Рэнж Ровер.

  • Вот они современные внедорожники...)) Ни ходов подвески, ни полного привода. Ну зато с понижайкой🤣

  • Тот самый «чехольчик», это заводская заглушка разъемов проводки, чтобы не повредить их при сборке

  • 42:05 Костантин, на том же Ховере были фаркопы которые ставились вместо усилителя заднего бампера, в это случае лишь немного резался низ бампера.

  • Круиз контроль "окном в Европу" не у Ауди, а у Порше. У Ауди по краям бампера радары.

  • Для блогера стыдно путать радиус и диаметр, 20,18.

  • При всем уважении Kia Mohave на рынке США не представлена)) И кстати не планируется)

  • Хорошая машина👍

  • «Добавим в нее щепотку СГА и он вообще успокоится». Навсегда 😈

  • Тот случай когда треть обзора Костик понтуется своим Range Rover-ом :-)

    • так это любой случай с ним, реально смотреть из-за этого перестал

    • ukblow.info/chart/v-deo/m3Wesa2rqdCofpc.html

    • @Роман Быков Тачка топ, бесспорно.

    • @Евгений Усачев а с чего это ренж был не топ? Да и продавать он вроде собирался в связи с выходом нового поколения, ждет пока новый будет с phev, если не ошибаюсь .-.

    • @Роман Быков ага, 4 года не топ была а тут топ стала, купить случаем не хочешь? Он как раз задумывается о продаже "совершенно случайно"

  • Владею мохав, да проушина нет, да жопу выставляет, но, если поставить Фаркоп (бизон делает), поменять подвеску (у меня от прадика 90) и получаем хорошую тачку без конкуренции по цене. Полный привод кстати работает адекватно, когда ставишь 50/50 (не авто). Примерно как суперселект работает (по алгоритму, не по принципу)

  • Я по тому снегу на логане проеду 😀😀😀 легко и непринужденно.спасибо за видос!!!

  • Удары - жёсткая блокировка заднего дифференциала. Она на h1 так же работает

  • Ждём тест его на столбе)))

  • К апрелю КИА бы выехала... надо просто подождать.

    • ukblow.info/chart/v-deo/m3Wesa2rqdCofpc.html

  • "добавим в него щепотку сга апрохим и он успокоится" навсегда))

  • Спасибо за выпуск 👍

  • Ко-ко-копитанские кресла во втором ряду установлены для того, чтобы между ними проходить на третий ряд.

  • Блин, я по такому снегу каждый день в ЛО езжу, особенно когда ночью снегом засыпет))) ниссан кашкай j11)

  • Сейчас махав можно за 5,2 забрать в жире но без капитанских кресел!)

  • Красиво крышка с двигателя полетела )))))

  • Владею Киа Сорренто с 2008 года. Очень похожие автомобили. Нормальный полный привод только в режиме пониженной передачи и отключённым ESP.

    • @Виталий Юдин и полный через диски в масле (магнит) - не жёсткий - работает пока фрикционы не стерет

    • @TOM BOMBADIL у меня стоит, blkdem с крутилкой от gm 😂

    • СуперTOD в помощь

    • Я поставил в соренто супертод, позволяет включить полный привод без понижайки, но он будет жёсткий, только для говен.

    • @Дмитрий Павельев согласен с Вами полностью. Тащить на Соренто груз - удовольствие. Машина его не чувствует, становится совсем другой. Очень остойчивой, лучше управляемой. Расход, при транспортировке, радует. Много раз тащил прицепы на Волгу, в Карелию, плюс 3 (не худых) пассажира в салоне.

  • Всегда обожал костяна за его ренж - за то что может показать наглядно разницу почему ренж крутой

  • Ему бы постоянный полный привод и была бы отличная тачка, на мой взгляд естественно. За обзор спасибо! Как всегда было интересно посмотреть! С новым годом!

    • @Alex Alexя говорил в общем, у нас в стране больше любят постоянный полный привод (за такие деньги), а так я сам на кроссовер гоняю у которого муфта стоит, а не постоянный полный привод. Я хотел сказать что если бы у махава был постоянный полный привод, то думаю и продажи были бы лучше чем сейчас, опять же, по моему мнению.

    • ukblow.info/chart/v-deo/m3Wesa2rqdCofpc.html

    • У меня прошлого поколения, на пневме еще которая. 260+тыс. прошла уже. Отличное авто. Привода хватает на все вполне. И в горы много раз ездил, и по полям, и зимой, и летом. Для совсем уж "говн" совсем другое авто нужно. Я в такие не полез бы ни на крузаке, ни на рендже. А этой хватает в 99,9% случаев даже для такого как я, кто постоянно путешествует на авто. Собственно, после крузака Мохав и был взят. Доволен более, чем полностью. Больше, чем крузаком(хотя и его очень любил всегда).

    • Режим авто зимой по снегу это не адекват ) потому 4H и можно спокойно ехать без проблем

    • крутилку повернул,полный и понижайку и нормально

  • отличный материал и подача, кайф.

  • А-ха!!! Давайте обсудим нынешнюю обстановку, Кастян ты в топе как Усегда!!!!

  • Костя, ты не поверишь, но в одобрении типа транспортных средствна Kia Mohave установка фаркопа не предусмотрена. Про KIA Carnival не знаю, но вполне возможно ситуация таже. Так что Костя эти машины не в твоем формате.

  • Академег, ждём теста твоего Ровера против Соляриса в сугробе, очень интересно, прям не могу дождаться

  • Пока Костян катался на рендже, Киа такая "ну вас нахер" и пытается смотаться от кожаных мешков, крутя колёсиками

    • Ему бы заднюю подруливающую ось и пневму с регулировкой высоты (и аморты с регулировкой чтобы были, короче хоть доплати и купи подходящую Аудюху например)

    • ukblow.info/chart/v-deo/m3Wesa2rqdCofpc.html

  • Почувствуй мощь,возьми с собой ЛОПАТУ! И КОРЕША.

  • 23:05 Игорь походу за новогодние выходные все видео Марс Марс пересмотрел и поверил в силу лопаты))

  • Видимо инженеры КИА любят дрифт и оставили в АВТО эту возможность а в 4ВД машина станет как парт тайм и наоборот будет распремлять троекторию.

  • Прям ждал этот выпуск))). Именно так и видел его в Заснеженном Питере((. Не мог припарковаться через колейность((.